大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于招聘培训骗局的问题，于是小编就整理了2个相关介绍招聘培训骗局的解答，让我们一起看看吧。
晋忻高速招人培训一个人要3000元可靠吗？
不靠谱，一个招聘说要交培训费的，基本都是骗人的。企业招聘主要要分析这个用人单位公司工厂的性质，差别在于公司做什么岗位。一般对于高危险高责任的岗位这种高速招聘的方式就不靠谱了还要考虑公司工厂的人员周转性，最麻烦就是聘用一个时期就不用人的，这样更不靠谱
招聘船员是骗人的吗，工资真有那么高吗？
在职远洋职务船员回答该问题：
船员的工资较陆地上确实是高一点，普通船员跟职务船员的收入又相差差很多。至于招聘这块儿，确实有部分皮包骗子公司会夸大其词，利用高薪诱导民众，让你学习船员参加培训，交巨额的费用等等。
现在航运业也确实缺人，如果真的不知道干什么，而又要为了养家糊口，上船工作确实也还行。
要经历几个周期后才能正式成为一名船员：
【周期一】学习培训
培训多久跟你要参加的工种有很大关系，普通船员培训周期几个月就可以，职务船员现在培训周期至少要一年左右。这一块儿必不可少。直接到相关培训学校报名，免除中间环节，无论你是要干什么职务，都要拿证书说话，海员证，安全培训证，职务证，健康证，服务簿，护照，基本都要配备。培训费用，几千到两万不等，一定要直接了解学校的培训费用，不要听所谓的中介公司指导。
【周期二】找船
经过培训取证后，然后要找公司上船了，这其中的猫腻更大了，一定要擦亮眼睛，要多上网了解相关船舶公司的背景，做做攻略，防止被忽悠。现在网络那么发达，多上网了解了解都有什么航运公司，口碑等等都可以查查，没事儿看看帖子，有相关这个职业的朋友没事可以多问问，或者给你做个推荐。
【周期三】实习期
上船了，还要从实习生一步步做起来，因为理论你可能有了，但实际经验可能不行，所以实习期必不可少。这个时间段，工资会很低，要做好心里准备。过了实习期后，就可以休假或者被提职，然后算是正式踏入航海生涯。
最后作为过来人一个小小的忠告，
打死别学机舱！[打脸]
打死别学机舱！[惊呆]
打死别学机舱！[流泪]
到此，以上就是小编对于招聘培训骗局的问题就介绍到这了，希望介绍关于招聘培训骗局的2点解答对大家有用。