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现在做船员还有没有前途，有被骗子骗过的吗？一起讨论？
想当海员。只有在学生时期，参加高考，上一所正规的全日制统招的海事大学。不懂全日制统招的可以去百度。毕业了才有机会进一个好公司，拿高薪。
至于那些整天在网上做广告的，还有在抖音，快手，头条上发视频的一些所谓船务公司，资深海员之类的，都是招生的。他们的目的就是鼓吹海员这个职业多么好，多么挣钱，让你交钱去培训，他们从你身上赚招生提成。。。社会复杂，人心险恶。。。
现在做船员普通船员机工水手一年撑死10万左右的收入，国内外航线工资相差不大。高级船员国内船长南北线万吨以上工资在34000，万吨以下船20000以上，大副基本在20000左右，轮机长和大管轮工资基本在20000多相差不大，其他高级船员工资大楷在10000到16000。国际航线船长在45000左右，大副40000，轮机长42000，大管轮在38000左右，其他高级船员在12000到20000左右不等。从工资上看基本上四大头工资居高，其余船员勉强。但是在船上没有所谓的节假日，只要在船一天就相当于工作。远离陆地家庭朋友圈，下船后基本上不知道干嘛成为废人，因为和社会脱节。相比陆地只要你肯上进肯吃苦，时间久了要比船上工作更有发展前途。所以不建议大家特别是年轻人上船，而且海员离婚率高，没有结婚的对象也不好找。想要学船员的给大家推荐几个学校不需要通过中介，中介多是坑人的骗你的钱让你交钱去学校。潍坊海事学院，武汉海事学院，其他的学校大家自行百度。机工水手学费在5000左右，三副三管学费在20000左右。有需要了解更多的联系我，本人苦逼船员！不说了多是泪
一看一肠断，好去不回头。
高中毕业被同学忽悠过去一家海事学院，三年期满签下公司，只身下海。没想到那家伙实习期做满便坚决改行，现早已考研成功，迈向另一片风景。提职后工资还算可以，一路坎坷而行，一回头这已是第五个年头。
在中国，我想没有几个人单纯的热爱看海和周游世界，想法大多一致，赚钱嘛。
因为是外派，常常在船上就自己一个中国人，调节心理尤为重要，索幸船上有网，能和家人聊聊天，但偶尔还是会失眠到天亮。
当年班里四十八人，如今还在漂泊不过五六个。所以这行绝对不会给别人推荐了。
一起共事的年龄最大的也是欧洲人，七十多岁，他们认为这是一份职业。
以前这行工资比陆上好的多，现在相差无几，甚至出现负差。
以前朋友们还问我再坚持几年，我只有苦笑。现在很少人问起，因为常年不在家，少了联络，感情变淡，朋友也自然越来越少。
思来想去开始觉得得不偿失。父母老去，孩子长大，也是时候换一换另一种活法。
你们说，不是么
海员这事，无需鸡汤。
你若觉得需要，来就是了。
毕竟有证，是你的，
拿钱，也是你的。
你付出的一切，终究收获最大的都是你自己！值得，就做，懒得做，害怕做，那就放弃！
自律，勤奋，摆正态度，敢于拼搏，解决一切问题！
台湾早期外借想派好船，要孝敬办人事的，但缺人时办人事反过来送礼，找不到人，他自己也没活了。
有冒险家买了烂船跑战区，困难的地方。。有人从三副升大副一年 ，后来船东发了，经营转型成了知名大公司。
今天很多船上用两三国以上国籍的海员，我认为管理上有困难，海运是国家经济动脉，牵涉到国防，应该用本国的海员可船岸轮调，再进修与训练，中远公司应是有制度的公司。
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