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建筑垃圾该如何处理？
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如今建筑垃圾的产生量迅速增加，已占到城市垃圾总量的1/3以上了，垃圾若不及时处理和利用，会给社会和环境带来不可估量的影响。
按以前的方法处理建筑垃圾，不仅浪费资源还浪费人力物力，再加上资源都是有限的，耗用大量的土地用来堆积、掩埋建筑垃圾不是长久之计，因此需要新的建筑垃圾处理方式——建筑垃圾制砂生产。
建筑垃圾制砂工艺流程——固定式制砂生产线
1、建筑垃圾制砂第一阶段：初级破碎
建筑垃圾原料由振动给料机经皮带输送机，输送至颚式破碎机进行初级破碎，破碎后的物料再由振动筛筛分，不符合要求的返回颚式破碎机再次破碎；
2、建筑垃圾制砂第二阶段：二次破碎
经颚式破碎机破碎后的物料由皮带输送机输送至圆锥破碎机或者反击式破碎机进行二次破碎，再经振动筛筛分，不符合粒度的返回破碎设备再次破碎；
3、建筑垃圾制砂第三阶段：制砂机破碎整形
将经过二次破碎的建筑垃圾原料通过皮带输送机输送至制砂机（冲击式破碎机）进行最后的破碎整形，使砂石粒度更均匀、粒形好。
4、建筑垃圾制砂第四阶段：包装储存
将制成的成品砂进行干燥处理，最后进行包装储存。
建筑垃圾破碎工艺流程
建筑垃圾其实是一笔隐形的财富，好好利用，里面的利润是十分可观的。
（1）废钢材、废钢筋及其他废金属材料可直接再利用或回炉加工。而且最近废钢铁的势头猛进，如果只是回收出售利润也是不错的，下面参考下最新的部分废钢价格：
山西废钢价格
9月21日山西闻喜建龙废钢涨10：冲子钢筋粒2760，重废特级2670，重废10厚2570，重废8厚2440，重废6厚停收，中废4-6厚2290，剪中2-4厚2150，板边10厚2640，板边6厚2540，不含税。
二次调价▲9月21日山西闻喜建龙废钢个别涨25：冲子钢筋粒2785，重废特级2670，重废10厚2570，重废8厚2440，重废6厚停收，中废4-6厚2290，剪中2-4厚2150，轻废2030，板边10厚2640，板边6厚2540，不含税。
9月21日山西运城高义钢厂部分上调：钢筋颗粒，冲子料2760，重废(>10㎜)2600，重二(>8㎜)2200，破碎料2400。不含税。
9月21日山西运城宏达部分涨20-30：优质重废2550，重废一级10厚2500，二级2350，三级2130，钢筋头16粗2520，12粗2440，钢筋压块1980，一级破碎料2370，二级2220，普废3-6厚1500，不含税。
9月21日山西临汾某厂废钢上调20，特级15厚以上2560，一级料10厚以上2490，二级料6厚以上2330，钢筋头一级2490，清一色边角料10厚以上2590，6厚以上2530，小钢筋头2680，纯钢筋压块140*60cm2200。不含税。
重庆废钢价格
9月21日重庆渝商长寿场地废钢上调：大量收轻料、汽车冲压料2250，6厚以上钢板料2150，合格料60公分2200，4-6厚毛料2100。现款结算具体看货给价。
9月21日重庆锦勃永川料场上调：铁屑2050，市料一级无薄铁1850-1950，1-3剪料1950-2000，解干净的车门板1800-1850，油桶盖1900。
9月21日重庆和悦物资废钢上调：钢筋头12上2400-2450，门市料1900-2000，毛料2-3个2000，4-6个2100，6以上2150，10以上2200，生铁胶钢2200。
广东废钢价格
9月21日广东珠海闽泰铁场部分涨20-50：冲花料2250-2280，打包钢筋2180-2230，边角料2250-2300，生铁硬钢2250-2300，重废2200-2250。
9月21日广东韶钢废钢采购价上调30，调后普通中废挂牌2099，普通炉料2675，小废1796，轻薄料1456，现汇含税到厂。
9月21日广东佛山沥沥中铁场部分涨20：镀锌龙骨2000-2050，具2500-2600，钢筋2400-2550，包钢筋2000-2150，割料2150-2250，压料1950-2050，货1700-1900。
9月21日广东中山兴发铁场涨50-100，乱钢筋2150-2230，钢筋头2450-2500，风割料大剪2250-2300，中剪料4厘2200-2250，小剪2050-2100 。
二次调价▲9月21日广东中山兴发铁场部分再涨20，乱钢筋2150-2230，钢筋头2450-2500，风割料大剪2270-2320，中剪料4厘2220-2270，小剪2070-2120。
9月21日广东中山三乡西山村华晨铁场涨50-100，冲片2240-2270，模具2510-2560，钢筋头2530-2630，乱钢筋2160-2190，统压1680-1730，重废2200-2250，厚剪2000-2050 。
（2）废玻璃、废塑料、废陶瓷等建筑垃圾视情况区别利用。
（3）利用废砖瓦生产骨料，可用于生产再生砖、砌块、墙板、地砖等建材制品。
（4）渣土可用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。
（5）对于废弃木材类建筑垃圾，尚未明显破坏的木材可以直接再用于重建建筑，破损严重的木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等。
（6）废弃路面沥青混合料可按适当比例直接用于再生沥青混凝土。
（7）废弃道路混凝土可加工成再生骨料用于配制再生混凝土。
（8）废玻璃、废塑料、废陶瓷等建筑垃圾视情况区别利用。
渣土车队管理一直是渣土运输企业经营者们的一个巨大难题。渣土的主要功能是运输建筑垃圾，渣土车队又是运输任务的主要承担者。渣土车队难管，这是业内的一个共识。这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难于控制的原因。另一方面，作为车队的主体——驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。车队管理要搞好，车队的监控、调度、财务等管理就是核心工作。因此，有套完整的系统综合进行管理是非常必要的！
鼎洲专注车辆服务10年，针对渣土车队管理难的问题，自主研发来一套智能渣土车监控管理系统。给每台车辆安装上北斗定位终端，要求定期维护，使之时时处于监控状态。远程一旦发现发现人为破坏、损坏或无故不在线的，限令及时整改修复，不及时整改的驾驶员，可以远程限速锁车。另外通过远程智能监管系统，可以统计渣土车行驶速度、倾倒地点、行驶轨迹、运营趟数、油耗等数据，以此来判断驾驶员是否绕路、是否偷油、是否多报次数等数据，核算运营成本。
历史上，有哪些人的经历或能力让你觉得不可思议？
大家所知道的“多朝元老”因为树大根深，大都被皇帝猜忌不得善终。
但是在五代十国时期，竟然有一位真正的“十朝元老”，历经四个朝代、十位皇帝而不倒，成为官场上真正的“不倒翁”。
这位“十朝元老”就是“长乐老”冯道。
虽然后世的文臣都对冯道的评价非常低，就连欧阳修、司马光都公开骂他“不知廉耻”“奸臣之尤”，但是冯道能够被这么多皇帝倚重，甚至官居宰相之职，才华与政治智慧绝对是极其罕见的。
后唐四帝。
后唐时期一共出现了四位皇帝，分别是李存勖、李嗣源、李从厚、李从珂。
而冯道一开始就凭借自己的眼光投奔了后唐庄宗李存勖，并深受重用，并且在李嗣源篡位以后，正式被拜为“宰相”，从此荣宠不衰，成为五代十国时期一位真正的奇人。
并且开始主持刻印儒家经典《五代监本九经》，并不是没有干出实事。
后晋二帝。
后晋时期一共出现了两位皇帝，分别是石敬瑭、石重贵，也就是大家都知道的，割让幽云十六州，向契丹称臣的“儿皇帝”石敬瑭。
在此期间，冯道曾经冒着生命危险代表后晋出使契丹，这也是冯道一个为人诟病的地方。
虽然石敬瑭宠爱自己的幼子石重睿，特意嘱托冯道辅佐石重睿上位，但是为了后晋的稳定，冯道最终因为“国家多难，宜立长君”为由，拥立石重贵为帝。
后汉二帝
后汉时期一共出现了两位皇帝，分别是刘知远、刘承祐。
在契丹皇帝耶律德光死后，冯道终于摆脱契丹人的控制，成功的回到中原，此时已经是后汉时期了。
可惜后汉建立仅仅三年就灭亡了，冯道坚持到了后周时期。
后周二帝
后周时期一共出现了三位皇帝，分别是郭威、柴荣、柴宗训，而冯道历经两帝郭威、柴荣，一直深受重用。
特别是在后汉时期冯道就与郭威交好，并且多次指点“骑虎难下”的郭威，在后周建立以后更是兼任太师、中书令。
直到此时，历经22年才刻印完成的儒家《九经》终于出世，这也是冯道最大的贡献了。
冯道以后，被周世宗柴荣“追封瀛王，赐谥文懿”，对“十朝元老”冯道的功绩也是一个极大的肯定。
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